ਬਿਨਾਂ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦੀਆਂ ਠੋਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ solidੰਗ ਨੋਡੂਲਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਅਤੇ ਫਲੇਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਈਪੋਇਟੈਕਟਿਕ ਗ੍ਰੇ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ustਸਟਨਾਈਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਉਤਪੰਨ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨੂੰ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਨੋਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਨੂੰ ਸੋਖ ਕੇ ਵਧਦਾ ਹੈ.

ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੇਂਦਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਰਲ ਠੋਸ ustਸਟਨਾਈਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂ (ਸੀ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ; ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ, ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਜੋ ustਸਟੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਸਮਾਈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਬਾਲ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਇਸਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬਰਾਬਰ ਗ੍ਰੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਠੋਸਕਰਨ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਵਿਸਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ, ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗੇਂਦ ਨੂੰ wraਕਣ ਵਾਲੀ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਬਾਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ 1.4 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਦਾ ਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੀ ਗੇਂਦ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਸਟੇਨਾਈਟ ਪਰਤ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਬਾਲ ਦੁਆਰਾ ustਸਟਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਹਾਨ [1].

ਘੱਟ ਸਿਲਿਕਨ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦਾ ਚਿੱਟੇ ਮੂੰਹ ਵੱਲ ਹੋਣ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਨ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦਾ ਠੋਸ methodੰਗ ਵੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਇਰਨ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗ੍ਰਾਫਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੋਈ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੇ ਕੋਲ ਗਠਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸੀਮੈਂਟਾਈਟ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਕੂਲਿੰਗ [1] ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ.

2 ਰਾਈਜ਼ਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦੀਆਂ ਠੋਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੇਰੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਲੇਖਕ ਨੇ ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰਾਂਸ਼ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

2.1 ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ

2.1.1 ਕਾਰਬਨ ਬਰਾਬਰ (ਸੀਈ)

ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਛੋਟਾ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਠੋਸਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਹਾਈਪਰਯੂਟੈਕਟਿਕ ਰਚਨਾ ਵਾਲਾ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਲੋਹਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਈ ਮੁੱਲ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਨੂੰ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਦੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਤੈਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਫਲੋਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਸਿਰਫ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਲਈ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. , ਇਹ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਠੋਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਜਦੋਂ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਡਬਲਯੂ (ਸੀ) ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਸੋਲਿਡਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ 4.30% ਅਤੇ 4.50% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਈ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

2.1.2 ਸਿਲੀਕਾਨ (Si)

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੇ-ਸੀ-ਸੀ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੀ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤੱਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲਯੂ (ਸੀ) ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੀ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਸੋਲਿਡਿਕੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰਾਫਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟੁਕੜੇ ਹੋਏ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚਿੱਟੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਟੀਕਾਕਰਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਬਲਯੂ (ਸੀ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2.1.3 ਕਾਰਬਨ (ਸੀ)

ਵਾਜਬ ਸੀਈ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਬਲਯੂ (ਸੀ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਧਾਓ. ਤੱਥਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦੀ ਡਬਲਯੂ (ਸੀ) ਸਮਗਰੀ 3.60%~ 3.70%ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

2.1.4 ਸਲਫਰ (ਐਸ)

ਐਸ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਐਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਸਿੱਧਾ ਡਬਲਯੂ (ਐਸ) ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ, ਡਬਲਯੂ (ਐਸ) ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਡਬਲਯੂ (ਐਸ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 0.015%ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਮਜੀਐਸ ਦੇ ਨਿcleਕਲੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੋਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ [2].

2.1.5 ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ (ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ)

ਐਮਜੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤੱਤ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਅਧਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿ ਗੋਲਾਕਾਰਕਰਨ ਦੀ ਦਰ 90%ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਐਮਜੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿ ਅਸਲ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਲੋਹਾ ਡਬਲਯੂ (ਓ) ਅਤੇ ਡਬਲਯੂ (ਐਸ) ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਕਾਇਆ ਡਬਲਯੂ (ਐਮਜੀ) ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ 0.03% within 0.04% ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

2.1.6 ਹੋਰ ਤੱਤ

Mn, P, Cr ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਜੋ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਆਈ. ਜਦੋਂ ਡਬਲਯੂ (ਟੀਆਈ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ promotੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟੀਆਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਜੋ ਗੋਲਾਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਮੀਕੂਲਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਡਬਲਯੂ (ਟੀਆਈ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ, ਬਿਹਤਰ. ਲੇਖਕ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਰਿਪੱਕ ਗੈਰ-ਰਾਈਜ਼ਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, 0.1% ਦੀ aw (Ti) ਸਮਗਰੀ ਵਾਲਾ ਸੂਰ ਲੋਹਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਤਹੀ ਸੁੰਗੜਾਅ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ. ਸੁੰਗੜਨਾ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁੱਧ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦੀ ਸਵੈ-ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2.2 ਤਾਪਮਾਨ ਡੋਲ੍ਹਣਾ

ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਨਮੀਦਾਰ ਆਇਰਨ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ 1 350 ℃ ਤੋਂ 1500 ਤੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਗੁਫਾ ਦਾ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੰਘਣੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਖਿਲਾਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗੇਂਦਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ moldਾਲ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਰੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਸੋਲਿਡਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਡਰਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ [3].

2.3 ਠੰਡਾ ਲੋਹਾ

ਕੋਲਡ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਲੇਖਕ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਿ ਠੰਡਾ ਲੋਹਾ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਠੰਡੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਵਰਤੋਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛਿੜਕੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ) ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਗੁਫਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਤੇ ਠੰਡੇ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਆਇਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੋਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣਾ ਤਰਲ ਜਾਂ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਸੋਲਿਡੀਕੇਸ਼ਨ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜੇ ਠੰਡੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਬਾਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਇਹ ਸੁੰਗੜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ.

2.4 ਮੋਲਡ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ

ਕਿਉਂਕਿ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਜਿਆਦਾਤਰ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਪਰਯੂਟੈਕਟਿਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਉੱਲੀ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਰਚਨਾ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਲੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਤਰਲ ਸੰਕੁਚਨ + ਠੋਸਕਰਣ ਸੰਕੁਚਨ + ਉੱਲੀ ਵਿਕਾਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਸੰਕੁਚਨ ਖੋਪੀਆਂ ਅਟੱਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉੱਲੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਸ਼ਕਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ. ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਤ-ਲੇਪਿਤ ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹਨ.

2.5 ਟੀਕਾਕਰਣ ਇਲਾਜ

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟੀਕਾਕਰਣ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਦੇਰੀ ਦੀ ਟੀਕਾਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਣਾਂ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਘਟਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਸੋਲਿਡੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੇਂਦਾਂ ਹੋਣ; ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗੇਂਦਾਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਸੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਗ੍ਰਾਫਿਟੀਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਸੋਲਿਡਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੁਪਰਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਮੂੰਹਾਂ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗ੍ਰਾਫਟੀਕਰਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਨਰਮ ਆਇਰਨ ਦੀ ਸਵੈ-ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟੀਕਾਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

2.6 ਤਰਲ ਆਇਰਨ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ

ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਦੀ ਸੂਖਮ-ਤਰਲਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

2.7 ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਾਡੂਲਸ

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਸਟ ਪੇਅਰਲਿਟਿਕ ਲਚਕੀਲੇ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਸਵੈ-ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਡਾਟਾ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ ਹਨ. ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ QT500 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਮੀਦਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟਸ ਲਈ ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਡੂਲਸ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3.1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ QT500 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਈ ਰਾਈਜ਼ਰ-ਮੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਾਡਿusਲਸ 3.6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪਤਾ ਰੱਖੋ: ਬਿਨਾਂ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨੋਡੂਲਰ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਮਿੰਘੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ (ਮੈਟਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ ਪਤਲੀ-ਵਾਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਹੌਟ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ), ਰਾ Serviceਂਡ ਸਰਵਿਸ (ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਰਵਿਸ,ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ,ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ) .ਕੋਈ ਵੀ ਕਸਟਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਜ਼ਾਮਕ / ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹਨ.

ਆਈਐਸਓ 9001 ਅਤੇ ਟੀ ​​ਐਸ 16949 ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, 5-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਾਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਲਟਰਾ ਸੋਨਿਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤਕ. ਮਿਿੰਗ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਬਲਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਹਨ. ਗਾਹਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ.

ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 0.15 lbs. ਤੋਂ 6 ਪੌਂਡ., ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਸੈਟ ਅਪ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ. ਵੈਲਯੂ ਐਡਿਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਕੰਬਣੀ, ਡਿਬ੍ਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਪਲੇਟਿੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 360, 380, 383, ਅਤੇ 413 ਵਰਗੀਆਂ ਅਲੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਹਾਇਤਾ / ਸਮਕਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਮਾਇਨੇਚਰ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਮਲਟੀ-ਸਲਾਈਡ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਯੂਨਿਟ ਡਾਈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਕੈਵਟੀ ਸੀਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ +/- 24 ਇੰਨ ਵਿੱਚ 0.0005 ਇੰਚ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.  

ਆਈਐਸਓ 9001: 2015 ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਟਨ ਗਰਮ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ 3000 ਟਨ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ, ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਮੋਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪਾ powderਡਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੇਟਿੰਗ, ਸੀਐਮਐਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ QA ਸ਼ਾਮਲ , ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ.

ITAF16949 ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਅਤਿਰਿਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਰੇਤ ਸੁੱਟਣਾ,ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁੰਮ ਗਈ,ਸੈਂਟਰਫਿugਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਸਥਾਈ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ, .ਕੈਪਿਲਿਟੀਜ ਵਿੱਚ ਈ.ਡੀ.ਆਈ., ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਇਸਦੇ ਲਈ: ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲ, ਜਹਾਜ਼, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਆਪਟੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਸੈਂਸਰ, ਮਾੱਡਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਘੇਰੇ, ਘੜੀਆਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਇੰਜਣਾਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਗਹਿਣਿਆਂ, ਜਿਗਸ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ, ਲਾਈਟਿੰਗ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਬੋਟਸ, ਮੂਰਤੀਆਂ, ਧੁਨੀ ਉਪਕਰਣ, ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ, ਟੂਲਿੰਗ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. 

ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

Home ਹੋਮਪੇਜ ਤੇ ਜਾਓ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਚੀਨ

By ਮਿਨਗੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ | ਵਰਗ: ਮਦਦਗਾਰ ਲੇਖ |ਪਦਾਰਥ ਟੈਗਸ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪਿੱਤਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੀਡੀਓ ਕਾਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ,ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟਿੱਪਣੀ ਬੰਦ