ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

1. ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਚੋਣ. ਚਿੱਟੇ ਉੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਦੂਸਰਾ ਹੈ ਚਿੱਟੇ ਉੱਲੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਰਹਿਤ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ.
2. ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸਪੈਂਡਡ ਬੀਡਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਪੋਲੀਸਟੀਰੀਨ ਫੋਮ ਈਪੀਐਸ ਵਿੱਚ 92%ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਸਟਾਈਰੀਨ ਮਿਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰਾਈਲੇਟ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਰਾਲ ਐਸਟੀਐਮਐਮਏਸੀ ਵਿੱਚ 69.6%ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਐਕਸਪੈਂਡੇਬਲ ਪੌਲੀਮਾਈਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰੀਲੇਟ ਈਪੀਐਮਐਮਏ ਵਿੱਚ 60.0 %ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਈਪੀਐਸ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 0.1% ਤੋਂ 0.3% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ EPMMA ਜਾਂ STMMA ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਵਾਧਾ 0.05%ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਫੋਮ ਘਣਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਫੋਮ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਮ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
4. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬੌਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਬੌਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬੌਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਵੇ, ਬੌਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੂੰਦ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ.
5. ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ-ਰਹਿਤ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਭਾਵ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬੰਧਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਾਂਡਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਆਮ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਚਿਪਕਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
6. ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਮਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਗੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰੋ. ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬਚਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
7. Pourੁਕਵੇਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਇੱਕੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਵਿਘਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ ਅਕਸਰ ਪੈਟਰਨ ਪਰਤ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ, ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੋਨੇ ਜਾਂ ਮੁਰਦੇ ਕੋਨੇ ਜਿੱਥੇ ਪਿਘਲਾ ਸਟੀਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਧੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਪਿਘਲਾ ਸਟੀਲ ਡੋਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਇਹ ਗੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਕ ਸਪਰੇਅ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ.
8. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾ ਕਰੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਨੂੰ 0.5% ਤੋਂ 3% ਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਪੈਰਾਫਿਨ, ਟ੍ਰਾਈਫੋਸਫੇਟ, ਪੇਂਟਾਬ੍ਰੋਮੋਡੀਫੇਨਿਲ ਈਥਰ, ਐਂਟੀਮਨੀ ਟ੍ਰਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ ਜੋੜਨਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 0.2% ਤੋਂ 0.5% ਡਿਬੇਨਜ਼ੋਇਲ ਪਰਆਕਸਾਈਡ, ਦਿਲਾਉਰੋਇਲ ਪਰਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਗੈਸ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
9. ਪੈਟਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਐਂਟੀ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਕਲੀ ਮੈਟਲ ਨਮਕ ਅਤੇ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਪੈਟਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਟਰਨ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ CO ਅਤੇ CO2 ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ; ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ 2 ਗੈਸ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ ਜੋੜਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਣ, ਕਾਰਬਨ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਭਰੂਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਣ. .

ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜ modeੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਯੋਗ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਮੈਲਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਚਿੰਗ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਬੈਚਿੰਗ, ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਯੋਗ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਵਾਲਾ ਪਿਘਲਾ ਸਟੀਲ ਪਿਘਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ, ਚੋਣ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖਤ ਉਪ-ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਾਇਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਝੱਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ.
2. ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸਪੈਂਡਡ ਬੀਡਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਪੋਲੀਸਟੀਰੀਨ ਫੋਮ ਈਪੀਐਸ ਵਿੱਚ 92%ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਸਟਾਈਰੀਨ ਮਿਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰਾਈਲੇਟ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਰਾਲ ਐਸਟੀਐਮਐਮਏਸੀ ਵਿੱਚ 69.6%ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਐਕਸਪੈਂਡੇਬਲ ਪੌਲੀਮਾਈਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰੀਲੇਟ ਈਪੀਐਮਐਮਏ ਵਿੱਚ 60.0 %ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਈਪੀਐਸ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 0.1% ਤੋਂ 0.3% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ EPMMA ਜਾਂ STMMA ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਵਾਧਾ 0.05%ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਫੋਮ ਘਣਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਫੋਮ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਮ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
4. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬੌਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਬੌਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬੌਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਵੇ, ਬੌਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੂੰਦ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ.
5. ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ-ਰਹਿਤ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਭਾਵ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਂਡਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਧਾਰਣ ਗੂੰਦ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਚਿਪਕਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
6. ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਮਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਗੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰੋ. ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬਚਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
7. Pourੁਕਵੇਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਇੱਕੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਵਿਘਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ ਅਕਸਰ ਪੈਟਰਨ ਪਰਤ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਕੋਨਿਆਂ ਜਾਂ ਮੁਰਦੇ ਕੋਨੇ ਜਿੱਥੇ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਧੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਪਿਘਲਾ ਸਟੀਲ ਡੋਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਇਹ ਗੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਕ ਸਪਰੇਅ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ.
8. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾ ਕਰੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਨੂੰ 0.5% ਤੋਂ 3% ਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਪੈਰਾਫਿਨ, ਟ੍ਰਾਈਫੋਸਫੇਟ, ਪੇਂਟਾਬ੍ਰੋਮੋਡੀਫੇਨਿਲ ਈਥਰ, ਐਂਟੀਮਨੀ ਟ੍ਰਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ ਜੋੜਨਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 0.2% ਤੋਂ 0.5% ਡਿਬੇਨਜ਼ੋਇਲ ਪਰਆਕਸਾਈਡ, ਦਿਲਾਉਰੋਇਲ ਪਰਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਗੈਸ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
9. ਪੈਟਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਐਂਟੀ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਕਲੀ ਮੈਟਲ ਨਮਕ ਅਤੇ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਪੈਟਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਟਰਨ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ CO ਅਤੇ CO2 ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ; ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ 2 ਗੈਸ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ ਜੋੜਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਣ, ਕਾਰਬਨ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਭਰੂਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਣ. .

ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜ modeੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਯੋਗ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਮੈਲਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਚਿੰਗ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਬੈਚਿੰਗ, ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਯੋਗ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਵਾਲਾ ਪਿਘਲਾ ਸਟੀਲ ਪਿਘਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ, ਚੋਣ ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖਤ ਉਪ-ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਾਇਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਝੱਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ.
2. ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸਪੈਂਡਡ ਬੀਡਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਪੋਲੀਸਟੀਰੀਨ ਫੋਮ ਈਪੀਐਸ ਵਿੱਚ 92%ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਸਟਾਈਰੀਨ ਮਿਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰਾਈਲੇਟ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਰਾਲ ਐਸਟੀਐਮਐਮਏਸੀ ਵਿੱਚ 69.6%ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਐਕਸਪੈਂਡੇਬਲ ਪੌਲੀਮਾਈਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰੀਲੇਟ ਈਪੀਐਮਐਮਏ ਵਿੱਚ 60.0 %ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਹੈ; ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਈਪੀਐਸ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 0.1% ਤੋਂ 0.3% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ EPMMA ਜਾਂ STMMA ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਵਾਧਾ 0.05%ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਫੋਮ ਘਣਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਫੋਮ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਮ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
4. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬੌਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਬੌਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬੌਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਵੇ, ਬੌਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੂੰਦ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ.
5. ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ-ਰਹਿਤ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਭਾਵ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬੰਧਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਾਂਡਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਆਮ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਚਿਪਕਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
6. ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਮਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਗੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰੋ. ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬਚਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
7. Pourੁਕਵੇਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਇੱਕੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਵਿਘਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦ ਅਕਸਰ ਪੈਟਰਨ ਪਰਤ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਕੋਨਿਆਂ ਜਾਂ ਮੁਰਦੇ ਕੋਨੇ ਜਿੱਥੇ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਧੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਪਿਘਲਾ ਸਟੀਲ ਡੋਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਇਹ ਗੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਕ ਸਪਰੇਅ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ.
8. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾ ਕਰੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਨੂੰ 0.5% ਤੋਂ 3% ਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਪੈਰਾਫਿਨ, ਟ੍ਰਾਈਫੋਸਫੇਟ, ਪੇਂਟਾਬ੍ਰੋਮੋਡੀਫੇਨਿਲ ਈਥਰ, ਐਂਟੀਮਨੀ ਟ੍ਰਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ ਜੋੜਨਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 0.2% ਤੋਂ 0.5% ਡਿਬੇਨਜ਼ੋਇਲ ਪਰਆਕਸਾਈਡ, ਦਿਲਾਉਰੋਇਲ ਪਰਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਗੈਸ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
9. ਪੈਟਰਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਐਂਟੀ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਪੇਂਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਐਂਟੀ-ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਕਲੀ ਮੈਟਲ ਨਮਕ ਅਤੇ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਪਾ powderਡਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਟਰਨ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ CO ਅਤੇ CO2 ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਘੁਲਣ ਤੋਂ. ਕਾਰਬਨ; ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ 2 ਗੈਸ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ ਜੋੜਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ ਅਤੇ ਐਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਣ, ਕਾਰਬਨ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਭਰੂਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਣ. .
10. ਰੇਤ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇਲਾਜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਲਡਿੰਗ ਰੇਤ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਰੇਤ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਪਾਰਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਧੂੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੈਵੀਟੀ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਦੀ ਰੀਕੁਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੇਟ ਵਧਾਉਣਾ.
11. ਜਦੋਂ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਲਾਸਕ ਦੇ ਖਲਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਲਡਿੰਗ ਰੇਤ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਵੈਕਿumਮਿੰਗ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਕਸ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਵੈਕਿumਮਿੰਗ ਉੱਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਚਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬਚਣਾ. . ਜਦੋਂ ਮੋਲਡਿੰਗ ਰੇਤ ਦਾ ਆਕਾਰ 20 ਜਾਲ ਅਤੇ 40 ਜਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ 0.03MPa ～ 0.06MPa ੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੇਤ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.
12. ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ methodੰਗ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਲੈਗ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਕੈਵੀਟੀ ਜਾਂ ਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਪੜਾਅ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੋਅ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮੀਂਹ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪਤਾ ਰੱਖੋ: ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਫੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਮਿੰਘੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ (ਮੈਟਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ ਪਤਲੀ-ਵਾਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਹੌਟ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ), ਰਾ Serviceਂਡ ਸਰਵਿਸ (ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਰਵਿਸ,ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ,ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ) .ਕੋਈ ਵੀ ਕਸਟਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਜ਼ਾਮਕ / ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹਨ.

ਆਈਐਸਓ 9001 ਅਤੇ ਟੀ ​​ਐਸ 16949 ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, 5-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਾਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਲਟਰਾ ਸੋਨਿਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤਕ. ਮਿਿੰਗ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਬਲਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਹਨ. ਗਾਹਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ.

ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 0.15 lbs. ਤੋਂ 6 ਪੌਂਡ., ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਸੈਟ ਅਪ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ. ਵੈਲਯੂ ਐਡਿਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਕੰਬਣੀ, ਡਿਬ੍ਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਪਲੇਟਿੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 360, 380, 383, ਅਤੇ 413 ਵਰਗੀਆਂ ਅਲੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਹਾਇਤਾ / ਸਮਕਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਮਾਇਨੇਚਰ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਮਲਟੀ-ਸਲਾਈਡ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਯੂਨਿਟ ਡਾਈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਕੈਵਟੀ ਸੀਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ +/- 24 ਇੰਨ ਵਿੱਚ 0.0005 ਇੰਚ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.  

ਆਈਐਸਓ 9001: 2015 ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਟਨ ਗਰਮ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ 3000 ਟਨ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ, ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਮੋਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪਾ powderਡਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੇਟਿੰਗ, ਸੀਐਮਐਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ QA ਸ਼ਾਮਲ , ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ.

ITAF16949 ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਅਤਿਰਿਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਰੇਤ ਸੁੱਟਣਾ,ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁੰਮ ਗਈ,ਸੈਂਟਰਫਿugਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਸਥਾਈ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ, .ਕੈਪਿਲਿਟੀਜ ਵਿੱਚ ਈ.ਡੀ.ਆਈ., ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਇਸਦੇ ਲਈ: ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲ, ਜਹਾਜ਼, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਆਪਟੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਸੈਂਸਰ, ਮਾੱਡਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਘੇਰੇ, ਘੜੀਆਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਇੰਜਣਾਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਗਹਿਣਿਆਂ, ਜਿਗਸ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ, ਲਾਈਟਿੰਗ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਬੋਟਸ, ਮੂਰਤੀਆਂ, ਧੁਨੀ ਉਪਕਰਣ, ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ, ਟੂਲਿੰਗ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. 

ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

Home ਹੋਮਪੇਜ ਤੇ ਜਾਓ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਚੀਨ

By ਮਿਨਗੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ | ਵਰਗ: ਮਦਦਗਾਰ ਲੇਖ |ਪਦਾਰਥ ਟੈਗਸ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪਿੱਤਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੀਡੀਓ ਕਾਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ,ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟਿੱਪਣੀ ਬੰਦ