ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ

ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਫਾਉਂਡਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਚਿਪਚਿਪੀ ਰੇਤ (ਦਾਗ), ਠੰਡੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਰੋਮ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰੀਏ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕੀ ਹੈ.　　

ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮਝ (ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਜੈਵਿਕ ਬਾਈਡਰ ਕਿਸਮ, ਕੋਰ ਰੇਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ)

• (1) ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: strengthੁਕਵੀਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ; ਚੰਗੀ ਤਰਲਤਾ, ਤਿਆਰ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ (ਕੋਰ) ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸਤਹ ਹੈ ਡਿਗਰੀ ਰਾ = 6.3 ～ 12.5μm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ CT7 ～ CT9 ਗ੍ਰੇਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ; collapsਹਿਣਯੋਗਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ.
• (2) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਾਇਰਾ: ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ ਜਾਂ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ (ਕੋਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੈਟਲ ਗਰੇਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰੇਤ-ਲੇਪਿਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਅਲੌਸ ਅਲੌਇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

1. ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਦੀ ਰਚਨਾ　　

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ, ਬਾਈਂਡਰ, ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.　　

• (1) ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਗ ਹਨ. ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇਹ ਹਨ: ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ, ਘੱਟ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥ, ਗੋਲ ਕਣ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਕ੍ਰਬਿੰਗ ਸਿਲਿਕਾ ਰੇਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਸਿਲਿਕਾ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ: ਉੱਚ SiO2 ਸਮਗਰੀ (ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਅਲੌਸ ਅਲੌਏ ਅਲਾਇੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ 90%ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ 97%ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ); ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 0.3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ)-[ਪਾਣੀ ਧੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ; ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ - 3 ਤੋਂ 5 ਸਿਈਵੀ ਅਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗੋਲ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਕੋਣੀ ਕਾਰਕ 1.3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਐਸਿਡ ਦੀ ਖਪਤ ਮੁੱਲ 5 ਮਿ.ਲੀ. ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.　　
• (2) ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
• (3) ਯੂਰੋਟ੍ਰੋਪਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਸਟੀਅਰੈਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਰੇਤ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.
• (4) ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦਾ ਮੂਲ ਅਨੁਪਾਤ ਵੰਡ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ (ਪੁੰਜ ਭੰਡਾਰ, %). ਨੋਟ: ਕੱਚੀ ਰੇਤ 100 ਰੇਤ ਨੂੰ ਰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ 1.0 ～ 3.0 ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰੋਟ੍ਰੋਪਾਈਨ (ਜਲਮਈ ਘੋਲ 2) 10-15 ਹੈ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਸਟੀਅਰਟ ਦਾ ਭਾਰ ਰਾਲ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ 5-7 ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਭਾਰ 0.1-0.5 ਹੈ. 1: 2) 10-15 ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ, ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਸਟੀਅਰਟ 5-7, ਰੇਜ਼ਿਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ, ਐਡੀਟਿਵ 0.1-0.5 ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ.

2. ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 　　　

ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਠੰਡੇ ਪਰਤ, ਨਿੱਘੇ ਪਰਤ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦਾ ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਗਰਮ ਪਰਤ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਪਰਤਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਰਾਲ, ਯੂਰੋਟ੍ਰੋਪਾਈਨ ਜਲਮਈ ਘੋਲ ਅਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਸਟੀਰੇਟ, ਫਿਰ ਠੰਡਾ, ਕੁਚਲਣਾ ਅਤੇ ਛਾਣਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣਾ ਹੈ. ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਕੋਟਡ ਰੇਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਫੀਡਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ 2,000 ਤੋਂ 2,300 ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 50 ਕੰਪਿ computerਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ improvedੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਐਕਸਐਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ, ਇਸਦੇ ਭੋਜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 0.1 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1/10 controlled ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 6 ਟਨ/ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

3. ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮਾਂ　　

• (1) ਸਧਾਰਨ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਆਮ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਰਵਾਇਤੀ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ, ਯੂਰੋਟ੍ਰੋਪਾਈਨ ਅਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਸਟੀਅਰਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਜੋੜੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੈਸ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਇਹ ਘੱਟ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
• (2) ਉੱਚ-ਤਾਕਤ, ਘੱਟ-ਗੈਸਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਰ, ਘੱਟ ਗੈਸ ਵਿਕਾਸ, ਹੌਲੀ ਗੈਸ ਵਿਕਾਸ, ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ. ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਸਧਾਰਨ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਸੰਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ "ਐਡਿਟਿਵਜ਼" ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਆਮ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਗਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲੜੀਵਾਂ ਹਨ: ਜੀਡੀ -1 ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਘੱਟ-ਗੈਸਿੰਗ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ; GD-2 ਉੱਚ-ਤਾਕਤ, ਘੱਟ-ਵਿਸਥਾਰ, ਘੱਟ-ਗੈਸਿੰਗ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ; ਜੀਡੀ -3 ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ-ਵਿਸਥਾਰ, ਘੱਟ-ਗੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਕੋਟਿੰਗ.
• (3) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ (ਕਿਸਮ) ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ (ਐਨਡੀ ਕਿਸਮ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਰ, ਘੱਟ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ, ਹੌਲੀ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ, collapseਹਿਣਾ ਸੌਖਾ, ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਹੈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਲੰਮੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮੇਂ, ਛੋਟੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ, ਘੱਟ ਗੈਸ ਵਿਕਾਸ) ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਾਰਮੂਲਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸਟੀਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪਾਰਟਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਰੇਲ ਬ੍ਰੇਕ; ਮੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਪਾਰਟਸ, ਆਦਿ), ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ eliminateੰਗ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਤ ਚਿਪਕਣਾ, ਵਿਕਾਰ, ਗਰਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਰਸ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਲੜੀਵਾਂ ਹਨ: VND-1 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ. ND-2 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ, ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ND-3 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ, ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਰ, ਘੱਟ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਰੋਧਕ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ND-4 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਤਲ, ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆgਟਗੈਸਿੰਗ ਫਿਲਮ
• (4) ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ collapsਹਿਣਯੋਗ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ collapsਹਿਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਧਾਤ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ੁਕਵੀਂ ਹੈ.
• (5) ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ, ਠੰ coੀ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ, ਗਿੱਲੀ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਰੇਤ, ਐਂਟੀ-ਸਟਿਕਿੰਗ ਰੇਤ, ਅਤੇ ਵੀਨਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਵਾਲੀ ਰੇਤ, ਆਦਿ.

ਕੋਟਡ ਰੇਤ ਨਾਲ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

 ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 200-300 ਹੈ, ਇਲਾਜ ਦਾ ਸਮਾਂ 30-150 ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ 0.15-0.60MPa ਹੈ. ਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਰੇਤ ਦਾ ਕੋਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰਲਤਾ ਨਾਲ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਘੱਟ ਰੇਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਚੁਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਕੋਰ ਘੱਟ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਲਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ lyੁਕਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਸ਼ੀ ਫੈਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: strengthੁਕਵੀਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ; ਚੰਗੀ ਤਰਲਤਾ; ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਰਾ = 6.3-12.5μm); ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਚੰਗੀ collapsਹਿਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਦੀ ਅਸਾਨ ਸਫਾਈ.

1. ਉੱਲੀ (ਉੱਲੀ) ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ　

ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੈਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 220-260 C' ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: (1) ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ 'ਤੇ ਰੇਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਨਰਮ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ; (2) ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ (ਕੋਰ) ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਖਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; (3) ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਛਾਲੇ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

2. ਰੇਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਮਾਂ　

ਰੇਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 3 ~ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦਾ ਉੱਲੀ (ਕੋਰ) ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਰੇਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 0.6MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਜਾਂ looseਿੱਲੀਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 3. ਸਖਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਸਖਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ (ਕੋਰ) ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 60-120 ਦੇ ਆਸਪਾਸ. ਜੇ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਪਰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ; ਜੇ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਲੀ (ਸਤਹ) ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਝੁਲਸਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਮਾਡਲਿੰਗ (ਕੋਰ) ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ: ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨੰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਟਾਈ (㎜) ਭਾਰ (㎏) ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) ਰੇਤ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਸ) ਸਖਤ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਸ) 1 (ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ) DN80-05 8 ～ 10 2.5 ～ 2.6 220 ～ 240 2 ～ 3 60 ～ 80 2 (ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ) DN05-01 10 ～ 12 3.75 ～ 3.8 240 ～ 260 3 ～ 5 80 ～ 100

ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ 　　　　

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰ-ਮੇਕਿੰਗ methodsੰਗ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਥਰਮੋਸੇਟਿੰਗ methodsੰਗ ਅਤੇ ਠੰਡੇ-ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ੰਗ. ਕੋਟਡ ਰੇਤ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ methodsੰਗ ਥਰਮੋਸੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਰ-ਮੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਗੁੰਝਲਤਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਆਦਿ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕੋਰ-ਮੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੈਵੀਟੀ ਦੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਤੇ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰਾਂ ਲਈ ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ: ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ, ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਲਈ ਸ਼ੈਲ ਕੋਰ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ , ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਰਨਰ ਸੈਂਡ ਕੋਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦਾ ਏਅਰ ਪੈਸੇਜ ਸੈਂਡ ਕੋਰ, ਆਦਿ ਪਰ, ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ.

1. ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ　　

ਇਸ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਿ ਕੱਚੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ, ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜੋੜੀ ਗਈ ਫੈਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਪਰ ਆਉਟਗੈਸਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ collapsਹਿਣਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ collapsਹਿਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੇਪਿਤ ਰੇਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਮੁੱਖ ਟੁੱਟਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗੈਸ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਧੁੰਦਲੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਰੇਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਲਈ, ਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਰੇਤ ਕੋਰ ਟਰਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ 10mm-15mm ਮੋਟੇ ਸਪੰਜ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

2. ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਵਧੀ　　

ਕੋਈ ਵੀ ਰੇਤ ਕੋਰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਮੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੈਂਡ ਕੋਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਵਧੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਸਟ-ਇਨ ਫਸਟ-ਆਉਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਵਧੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

3. ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ

ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਭਾਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬਣਾਏਗਾ ਜਦੋਂ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਰਿਆਇਤ ਹੈ.

4. ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਕੋਟਿਡ ਰੇਤ ਕੋਰ ਮੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਕੋਰ ਮੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਕੋਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੇ. ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਲਝਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: 　

• (1) ਕੋਰ ਮੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਧਾਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਛਾਲੇ ਦੀ ਕਠੋਰ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਧਾਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ' ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਧਾਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• (2) ਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣ ਉੱਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਗੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰੇਤ ਦਾ ਕੋਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇਗੀ.　　
• (3) ਗਰਮ ਕੋਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਉੱਲੀ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਚਕੀਲੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• (4) ਚੱਲ moldਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉੱਲੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ opeਲਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉੱਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਕੋਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੇ ਰੇਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੱਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ.　
• (5) ਜਦੋਂ ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਖੋਖਲੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਬੇਰੋਕ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਕੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਨੂੰ 3: 7 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਘੋਲਿਆ ਅਤੇ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. , ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪਤਾ ਰੱਖੋ: ਕੋਟੇਡ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ

ਮਿੰਘੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ (ਮੈਟਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ ਪਤਲੀ-ਵਾਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਹੌਟ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ), ਰਾ Serviceਂਡ ਸਰਵਿਸ (ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਰਵਿਸ,ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ,ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ) .ਕੋਈ ਵੀ ਕਸਟਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਜ਼ਾਮਕ / ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹਨ.

ਆਈਐਸਓ 9001 ਅਤੇ ਟੀ ​​ਐਸ 16949 ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, 5-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਾਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਲਟਰਾ ਸੋਨਿਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤਕ. ਮਿਿੰਗ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਬਲਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਹਨ. ਗਾਹਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ.

ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 0.15 lbs. ਤੋਂ 6 ਪੌਂਡ., ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਸੈਟ ਅਪ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ. ਵੈਲਯੂ ਐਡਿਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਕੰਬਣੀ, ਡਿਬ੍ਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਪਲੇਟਿੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 360, 380, 383, ਅਤੇ 413 ਵਰਗੀਆਂ ਅਲੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਹਾਇਤਾ / ਸਮਕਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਮਾਇਨੇਚਰ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਮਲਟੀ-ਸਲਾਈਡ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਯੂਨਿਟ ਡਾਈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਕੈਵਟੀ ਸੀਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ +/- 24 ਇੰਨ ਵਿੱਚ 0.0005 ਇੰਚ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.  

ਆਈਐਸਓ 9001: 2015 ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਟਨ ਗਰਮ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ 3000 ਟਨ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ, ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਮੋਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪਾ powderਡਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੇਟਿੰਗ, ਸੀਐਮਐਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ QA ਸ਼ਾਮਲ , ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ.

ITAF16949 ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਅਤਿਰਿਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਰੇਤ ਸੁੱਟਣਾ,ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁੰਮ ਗਈ,ਸੈਂਟਰਫਿugਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਸਥਾਈ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ, .ਕੈਪਿਲਿਟੀਜ ਵਿੱਚ ਈ.ਡੀ.ਆਈ., ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਇਸਦੇ ਲਈ: ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲ, ਜਹਾਜ਼, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਆਪਟੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਸੈਂਸਰ, ਮਾੱਡਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਘੇਰੇ, ਘੜੀਆਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਇੰਜਣਾਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਗਹਿਣਿਆਂ, ਜਿਗਸ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ, ਲਾਈਟਿੰਗ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਬੋਟਸ, ਮੂਰਤੀਆਂ, ਧੁਨੀ ਉਪਕਰਣ, ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ, ਟੂਲਿੰਗ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. 

ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

Home ਹੋਮਪੇਜ ਤੇ ਜਾਓ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਚੀਨ

By ਮਿਨਗੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ | ਵਰਗ: ਮਦਦਗਾਰ ਲੇਖ |ਪਦਾਰਥ ਟੈਗਸ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪਿੱਤਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੀਡੀਓ ਕਾਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ,ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟਿੱਪਣੀ ਬੰਦ