ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਮੁਰਦਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਉਹ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੰਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਦੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਲੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮੰਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

1.1 ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਸ ਵੱਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਾਮ ਗਣਿਤ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਨੰਬਰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹਨ; ਦੂਜਾ, ਕੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਤੀਜਾ, ਕੀ ਉੱਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਮਾਪਦੰਡ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀ ਸਮਾਪਤੀ ਉਚਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਚੌਥਾ, ਖਾਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ; ਪੰਜਵਾਂ, ਖਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ; ਛੇਵਾਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਰੂਪ; ਸੱਤਵਾਂ, ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ andੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਿਸ਼ਾ.

1.2 ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ

ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ structureਾਂਚਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਲੀ ਉੱਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪ੍ਰੈਸ ਤੇ ਡਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ structureਾਂਚਾ; ਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਡਾਈ ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ; ਉੱਲੀ ਦਾ ਸਟਰੋਕ ਸੀਮਕ; ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਖੋਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ. ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਦਬਾਅ ਮਾਡਲ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1.3 ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ

ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ looseਿੱਲੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ operateੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ mpੰਗ ਨਾਲ ਜਕੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਲ, ਆਦਿ.

1.4 ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਵਰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਲੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਵਾਜਾਈ, ਵਰਤੋਂ, ਭੰਡਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਉਲਟਾਉਣਾ, ਚੁੱਕਣਾ, ਲਹਿਰਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣਾ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਲੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉੱਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਉੱਲੀ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਚਿਪਕਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਖੁਰਾਕ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਕੇਤ, ਉੱਲੀ ਕੋਡ, ਆਦਿ.

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਸਟੈਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਰਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ 20% ਤੋਂ 25%. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਲੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਉੱਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੁੱਲ ਉੱਲੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 40% ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉੱਲੀ ਉੱਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ [1]. ਉੱਲੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਸਧਾਰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਗੈਰ ਕੁਦਰਤੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਛੋਟੇ ਪੰਚਿੰਗ ਡਾਈ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਪੰਚਿੰਗ ਡਾਈ ਦਾ ਉਭਾਰ, ਖੋਖਲੇ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਦੀ ਨੋਕ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਆਦਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੂੰ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਉੱਤਲਾ ਅਤੇ ਅਵਤਰਣ ਨੁਕਸਾਨ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਉੱਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਲਗਭਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦਾ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਰਗੜਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉੱਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਚੱਕਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਉੱਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾ excessiveੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ onੰਗ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2.1 ਉੱਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਉੱਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਮੋਲਡ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉੱਲੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਹੀਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਜਬ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਦਾਰਥਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਉੱਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ' ਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ enਾਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬੁਝਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, theੰਗ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਤਪਸ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ. ਮੋਰੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਲੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਡ੍ਰੌਪ ਪਲੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੈਲਯੂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਤਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਸਿੱਧਾ ਪੰਚ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ. ਉੱਲੀ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ, ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁਰਾਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ. ਜੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਚਿੰਗ ਬੋਰਡ, ਪੰਚ, ਲੋਅਰ ਟੈਂਪਲੇਟ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2.2 ਕਾਰਡ ਮੋਡ

ਉੱਲੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਉੱਲੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਥਾਹ ਹੋਣਗੇ. ਕਾਰਡ ਡਾਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਫੀਡਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਦੇ ningਿੱਲੇ ਪੈਣ ਦਾ ਗਲਤ ਸਮਾਯੋਜਨ; ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੀਡਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ; ਫੀਡਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ; ਪਦਾਰਥਕ ਚਾਪ, ਚੌੜਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੁਰਸ਼; ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣਾ, ਦਾਤਰੀ ਮੋੜਣਾ ਸਮੱਗਰੀ ਗਾਈਡ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ, ਉਪਰਲੀ ਡਾਈ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ; ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਫਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੁਚਾਰੂ striੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੋਹੀ ਜਾਂਦੀ; ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦਾ ਸਟਰਿਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗਲਤ setੰਗ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਸਮਗਰੀ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰਪਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਉੱਲੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਫੀਡਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਫੀਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਸਮਗਰੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਦਾਤਰੀ ਮੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਅਤੇ ਗਾਈਡਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਅਵਤਰਕ ਉੱਲੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਟਰਿਪਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਟੇਪ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸੋਧੋ. ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱ forਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

2.3 ਫਲੈਗਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਰ

ਫਲੈਂਜਿੰਗ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਵਿਗਾੜ ਗੈਰ-ਸਤਹ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਤਹ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸ ਲਿਆਏਗੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਟ ਸਮਗਰੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਉਦੋਂ ਆਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਜੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੇ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਦਬਾਈ ਗਈ ਸਤਹ ਬਸੰਤ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੱਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਗੱਦਾ ਦਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੱਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਾਲ ਡੈਨ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਬਿੰਡਰ ਸਤਹ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੈਂਟ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2.4 ਨਾਈਫ ਐਜ ਚਿਪਿੰਗ

ਉੱਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਐਜ ਚਿਪਿੰਗ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ingਾਲਣ ਦਾ ਰੱਖ -ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦਾ ਉੱਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਜ ਚਿਪਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਚਿਪਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਪ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਚਿਪਿੰਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਸਮਗਰੀ ਲਈ anੁਕਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

2.5 ਤਿੱਖੀ ਦੇਖਭਾਲ

ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ sharੰਗ ਨਾਲ ਤਿੱਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ improveੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਤਿੱਖੀ ਧਾਰ ਧੁੰਦਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ, ਚੀਰਾ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਤਿੱਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੀਸਦੇ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਹੋ ਜਾਏਗੀ, ਜੋ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬੁਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬੁਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉੱਲੀ ਉਪਯੋਗਯੋਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪਤਾ ਰੱਖੋ:ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਮਿੰਘੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ (ਮੈਟਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ ਪਤਲੀ-ਵਾਲ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਹੌਟ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ), ਰਾ Serviceਂਡ ਸਰਵਿਸ (ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਰਵਿਸ,ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ,ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ) .ਕੋਈ ਵੀ ਕਸਟਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਜ਼ਾਮਕ / ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹਨ.

ਆਈਐਸਓ 9001 ਅਤੇ ਟੀ ​​ਐਸ 16949 ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, 5-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਾਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਲਟਰਾ ਸੋਨਿਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤਕ. ਮਿਿੰਗ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਬਲਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਹਨ. ਗਾਹਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ.

ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 0.15 lbs. ਤੋਂ 6 ਪੌਂਡ., ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਸੈਟ ਅਪ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ. ਵੈਲਯੂ ਐਡਿਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਕੰਬਣੀ, ਡਿਬ੍ਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਪਲੇਟਿੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 360, 380, 383, ਅਤੇ 413 ਵਰਗੀਆਂ ਅਲੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਹਾਇਤਾ / ਸਮਕਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਮਾਇਨੇਚਰ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਮਲਟੀ-ਸਲਾਈਡ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ, ਯੂਨਿਟ ਡਾਈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਕੈਵਟੀ ਸੀਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗਸ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ +/- 24 ਇੰਨ ਵਿੱਚ 0.0005 ਇੰਚ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.  

ਆਈਐਸਓ 9001: 2015 ਡਾਈ ਕਾਸਟ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 200 ਟਨ ਗਰਮ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ 3000 ਟਨ ਕੋਲਡ ਚੈਂਬਰ, ਟੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਮੋਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪਾ powderਡਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੇਟਿੰਗ, ਸੀਐਮਐਮ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ QA ਸ਼ਾਮਲ , ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ.

ITAF16949 ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਅਤਿਰਿਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਰੇਤ ਸੁੱਟਣਾ,ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਫੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁੰਮ ਗਈ,ਸੈਂਟਰਫਿugਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਸਥਾਈ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ, .ਕੈਪਿਲਿਟੀਜ ਵਿੱਚ ਈ.ਡੀ.ਆਈ., ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਇਸਦੇ ਲਈ: ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲ, ਜਹਾਜ਼, ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਆਪਟੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਸੈਂਸਰ, ਮਾੱਡਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਘੇਰੇ, ਘੜੀਆਂ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਇੰਜਣਾਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਗਹਿਣਿਆਂ, ਜਿਗਸ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ, ਲਾਈਟਿੰਗ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਬੋਟਸ, ਮੂਰਤੀਆਂ, ਧੁਨੀ ਉਪਕਰਣ, ਖੇਡ ਉਪਕਰਣ, ਟੂਲਿੰਗ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. 

ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

Home ਹੋਮਪੇਜ ਤੇ ਜਾਓ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਚੀਨ

By ਮਿਨਗੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ | ਵਰਗ: ਮਦਦਗਾਰ ਲੇਖ |ਪਦਾਰਥ ਟੈਗਸ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜ਼ਿੰਕ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪਿੱਤਲ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ,ਵੀਡੀਓ ਕਾਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ,ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਟਿੱਪਣੀ ਬੰਦ